河閃渡烏江特大橋為主跨680m的單跨鋼桁梁懸索橋，主纜分跨為249+680+238m，主纜橫橋向間距為27.0m，吊索順橋向間距為13.0m。?主桁架采用帶豎腹桿的華倫式結構，桁高6.8m，標準節(jié)段長13.0m。項目特點：大橋全長2000m，主跨680m的單跨上承式鋼桁梁懸索橋。施工亮點：廠內標準化桿件制作，現(xiàn)場立體拼裝，采用無支架系統(tǒng)纜索吊機吊裝的施工工藝。
案例介紹
項目概況：貴州河閃渡烏江特大橋為主跨680m的單跨鋼桁梁懸索橋，主纜分跨為 249+680+238m，主纜橫橋向間距為27.0m，吊索順橋向間距為13.0m。 主桁架采用帶豎腹桿的華倫式結構，桁高6.8m，標準節(jié)段長13.0m。
項目特點：大橋全長2000m，主跨680m的單跨上承式鋼桁梁懸索橋。
施工亮點：廠內標準化桿件制作，現(xiàn)場立體拼裝，采用無支架系統(tǒng)纜索吊機吊裝的施工工藝。
-
關鍵詞 :
- 大橋
- 13.0m
- 項目
- 采用
- 懸索橋
- 680m
- 間距
- 亮點
- 施工
- 烏江特大橋
最新案例
太原北中環(huán)橋由濱河西路立交、濱河東路立交和北中環(huán)橋三部分組成，設計全長1300米，雙向8車道，建成后成為最大跨汾河大橋，是世界上首座反對稱五拱反對稱五跨非對稱斜拉索橋。于2013年12月竣工通車
